Op 22 december 2011 heeft de Haagse gemeenteraad ingestemd met de Beheersverordening voor de Vlietzone. Het is een globaal en op veel onderdelen sterk conserverende verordening om voor de komende jaren de Vlietzone te besturen. De tekst en kaarten van de beheersverordening vindt u hier. niet gevonden Onze zienswijze heeft geleid tot enkele aanpassingen in de […]
Beheersverordening Vlietzone Meer lezen »
In 2009 heeft Den Haag besloten het Trekfietstrace aan te leggen. Dit beoogt een van het autoverkeer gescheiden fietsverbinding tot stand te brengen tussen Rotterdam en Den Haag via Ypenburg. Onlangs heeft de gemeente een concept uitwerkingsplan gepubliceerd voor het deel van het trace dat door de Vlietzone loopt. Voor het uitwerkingsplan, klik hier. niet gevonden
Route Trekfietstrace moet anders! Meer lezen »
Samen met de bewoners van Park Leeuwenbergh hebben we diverse vergunningen van de gemeente Den Haag beoordeeld en zonodig bezwaar gemaakt. We hebben meerdere malen overleg gevoerd met bewoners, ambtenaren en vergunningaanvragers. Dit alles met wisselend succes. Bomenkap hebben we niet tegen kunnen houden; de bouw van een ballonhal wel. Samen met de Stichting Mooi
Activiteiten 2002-2009 Meer lezen »
Met financiele steun van Fonds 1818 en in samenwerking met het Haags Milieu Centrum heeft Houdt Vlietrand Groen een eigen groene visie op de Vlietzone ontwikkeld. Het plan is ontwikkeld door landschapsarchitect Freerk Kiesow. In zijn visie staan 4 bouwstenen voor een groene Vlietzone centraal: • twee Randstad Groeniconen met een omvang van 60 resp.
A4/Vlietzone: van snippergroen naar groen icoon Meer lezen »
Met veel plezier hebben we meegewerkt aan een Groene Visie op de Vlietrand. Het Haags Milieu Centrum (HMC) had subsidie gekregen van de gemeente Den Haag om een project uit te voeren met als doel het maken van een Groene Visie op de Vlietrand. Het HMC heeft ons uitgenodigd een wandeling te maken door de
Dynamiek van de Ongeordende Orde (2004) Meer lezen »
